Усиленный армированный стеклопластик

Вернуться к списку статей

Материал нового поколения, позволяет получать конс­трук­цию особой прочности и по­вышен­ной надежности. Этот материал успешно за­реко­мен­до­вал себя в составе пожарной техники, благодаря обширному ко­личест­ву дос­то­инств и вы­да­ющим­ся фи­зичес­ким свойствам.

Основным стра­теги­чес­ким пре­иму­щест­вом нашей компании является собс­твен­ное вы­соко­тех­но­логич­ное про­из­водс­тво кузовных надстроек, включая емкости для воды и пенообразователя, второй кабины и модуля для боевого расчета из усиленного (армированного) во­лок­нисто­го стеклопластика.

Главным пре­иму­щест­вом таких изделий являются:

Стойкость к коррозии, аг­рессив­ным жидкостям, в том числе и к морской воде. Данный материал не подвержен окислению.

Уменьшение веса изделия, что способствует увеличению удельной мощности ав­то­моби­ля и воз­можнос­ти раз­ме­щения до­пол­ни­тель­но­го оборудования.

Высокие ог­нестой­кие характеристики. В составе нет веществ, которые под­держи­ва­ют горение. Во время про­веден­ных испытаний надс­трой­ка не только не про­дол­жи­ла горение, но и не поменяла своей геометрии.

Термостабильность и эко­логи­чес­кая чистота. Тем­пе­ратур­ный интервал, при котором изделия не меняют своей геометрии, а также не меняет своих фи­зичес­ких свойств - от минус 50°С до плюс 120°С

Автомобили про­из­водс­тва ПОЖСНАБ успешно экс­плу­ати­ру­ют­ся в странах с суровым климатом (низкими и высокими температурами): Ямало-Ненецкий ав­то­ном­ный округ г. Новый Уренгой, Рес­публи­ка Карелия, Крас­но­ярс­кий край, Рес­публи­ка Саха (Якутия), Рес­публи­ка Казахстан, Монголия, Зимбабве, Вьетнам, и др.

Долгий срок эксплуатации. Из­но­сос­той­кость материала очень высокая, поэтому изделия из стек­лоплас­ти­ка прослужат долгие годы без потери внешнего вида и экс­плу­ата­ци­он­ных свойств. При воз­никно­вении пов­режде­ний тех­ни­чес­кое обс­лу­жива­ние не вызовет проблем.

Неограниченные воз­можнос­ти дизайна. Одним из средств повышения эф­фектив­ности про­из­водс­тва и качества вы­пус­ка­емой продукции, является художественное проектирование.

Дизайнерские методы и средства позволяют в этой связи со­вер­шенс­тво­вать прак­ти­чес­ки все стороны производства, включая экономическую, экологическую, технологическую, а также эстетическую.

Универсальная модульная надс­трой­ка из уси­лен­но­го стек­лоплас­ти­ка UMS (Universal Module Superstructure)

2-я кабина для шасси Камаз UCC (Universal Crew Cabin)

Ремонтопригодность. Подвержен лёгкому восс­та­нов­ле­нию при помощи ло­каль­но­го нанесения слоёв рулонного стек­лоплас­ти­ка с пос­ле­ду­ющей ламинацией. Не требует наличия сложных инс­тру­мен­тов для ремонта.

Данный материал широко ис­поль­зу­ет­ся при про­из­водс­тве пожарных автоцистерн, ав­то­моби­лей пенного тушения, аэродромных, аварийно-спасательных и ав­то­моби­лей быстрого реагирования.

Гарантия на стек­лоплас­ти­ковые изделия нашего про­из­водс­тва сос­тавля­ет от 10 до 20 лет!

Изделия, из­го­тов­ленные из уси­лен­но­го ар­ми­рован­но­го стеклопластика, обладают сле­ду­ющи­ми характеристиками: предел прочности при по­переч­ном изгибе – не менее 145 Мпа, предел упругости при по­переч­ном изгибе – не менее 6,7 ГПа, предел прочности на рас­тя­жение – не менее 105 Мпа, предел про­пор­ци­ональ­нос­ти (на растяжение) – не менее 104 МПа. Параметры подт­вер­жде­ны про­токо­лами испытаний №ПРО-Ц65.0007/18(0), №ПРО-Ц65.0008/18(0), № ПРО-Ц65.0009/18(0), № ПРО-Ц65.0010/18(0), № ПРО-Ц65.0011/18(0) от 12.03.2018, выданными ГНУ «Объеди­нен­ный институт ма­шиност­ро­ения На­ци­ональ­ной академии наук Беларуси».